Enduramark „LineGuard“ Ein revolutionäres Konzept für lange Fahrbahnmarkierungen

weißer Streifen

In den Vereinigten Staaten gab es in diesem Winter starken Schneefall, wobei einige Gebiete über 50 Zoll abbekamen. Die kommenden Nor'easter könnten noch mehr Schnee bringen. Verkehr, Regen und Schnee können die Straßenbedingungen beeinflussen. Schneepflüge und andere große Straßengeräte nutzen traditionelle Linienmarkierungen ständig ab und verringern ihre Sichtbarkeit für Fahrer. Abgenutzte oder fehlende Fahrbahnmarkierungen schaffen unsichere Autobahnen und Straßen für die Autofahrer des Landes und erhöhen das Unfallrisiko.

Der Enduramark-Vorteil

Das neue innovative System von Pavement Surface Coatings, LLC zur Fahrbahnmarkierung ist Enduramark, eine langlebige Lösung für Linienstreifen. Enduramark besteht aus polymermodifiziertem Zement und geht das Problem des schnellen Verschleißes herkömmlicher Fahrbahnmarkierungen an. Enduramark verwendet ein patentiertes Verfahren, um reflektierende Perlen zu installieren, die selbst dem härtesten Winter und Verkehr über längere Zeiträume standhalten. Es schafft eine außergewöhnliche Haftung sowohl auf Asphalt als auch auf Beton und ist unempfindlich gegen Hitze, Kälte und UV-Abbau.

Herkömmliche Fahrbahnmarkierungen auf Farbbasis haben eine kurze Lebensdauer von ein bis zwei Jahren. Abhängig von den Verkehrs- und Wettermustern, die die Straße beeinflussen, sie müssen oft ersetzt werden. Markierungen, die mit Thermoplast, Epoxid oder MMA erstellt wurden, halten länger als Farbmarkierungen, müssen aber dennoch ersetzt werden, nachdem Reifen und Pfluggeräte sie abgenutzt haben.

Mit Enduramark können Kommunen dank eines Anwendungsverfahrens namens LineGuard dauerhafte Fahrbahnmarkierungen erstellen, die starkem Schneepflügen und anderen Bedingungen standhalten. LineGuard, das revolutionäre Linienmarkierungsverfahren von PSC für Enduramark, erzeugt helle Fahrbahnmarkierungen mit einer Schutzbarriere. Zusammen bieten diese Produkte staatlichen und lokalen Behörden einen einfacheren Weg zu sicheren, gut markierten Straßen.

Der LineGuard-Unterschied

Der LineGuard-Prozess installiert das Enduramark-Fahrbahnmarkierungssystem und erzeugt eine „Schiene“ entlang beider Kanten der Fahrbahnmarkierung. Enduramark wird bei 8-Zoll-Linien 6 Zoll breit und bei 15-Zoll-Linien 0.015 Zoll breit aufgetragen. Das Schienendesign lässt Reifen und Pflugscharen auf der Schiene statt auf der Fahrbahnmarkierung fahren. Freiliegende Perlen sind weniger als XNUMX mil (XNUMX Zoll) unter der Höhe der Schiene, um die retroreflektierenden Aspekte zu maximieren.

Herkömmliche Straßenmarkierungen, die ohne LineGuard angebracht werden, haben direkten Kontakt mit Fahrzeugreifen und Pfluggeräten, was die Markierungen mit der Zeit schneller abnutzt. Abgenutzte Fahrbahnmarkierungen haben ein verringertes Retroreflexionsvermögen, was es für Fahrer schwieriger macht, bei schlechten Lichtverhältnissen zu sehen. Dies schafft unsichere Straßen und erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass Fahrer von ihrer Fahrspur abweichen. Ein Bericht der American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO). fanden heraus, dass alle 21 Minuten ein Todesfall auf der Autobahn durch das „Ergebnis des Verlassens der Fahrspur“ auftritt, was einer Gesamtzahl von über 25,000 Todesfällen pro Jahr entspricht.

Enduramark Kontrastlinie

Verbesserung der Sicherheit von Staats- und Stadtstraßen

Pavement Surface Coatings, LLC ist der perfekte Partner für staatliche und lokale Behörden, die die Straßensicherheit verbessern müssen, insbesondere wenn sich die Bundesrichtlinien ändern. Im August 2022 hat die Federal Highway Administration (FHWA) des US-Verkehrsministeriums eine neue Regel angekündigt für die Retro-Reflexion von Fahrbahnmarkierungen bei Dunkelheit und schlechten Lichtverhältnissen. Die neue Regel bedeutet, dass staatliche und bundesstaatliche Behörden sicherstellen müssen, dass Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 Meilen pro Stunde oder höher das von der Behörde festgelegte Mindestniveau erfüllen oder überschreiten: 100 mcd/m2/lx.

Nach der Umsetzung haben die Landkreise bis zum Jahr 2026 Zeit, die Mindeststandards zu erfüllen. Enduramark und LineGuard sind ideale Werkzeuge, um Kommunen dabei zu helfen, diese Standards zu erfüllen und die Verkehrssicherheit für alle zu verbessern, insbesondere in Gebieten mit starker Schneeaktivität.

Vorteile des LineGuard-Verfahrens

LineGuard bietet mehrere Vorteile gegenüber herkömmlichen Fahrbahnmarkierungslösungen. Enduramark bietet eine beispiellose Langlebigkeit, aber das LineGuard-Anwendungssystem reduziert die Kosten und den Zeitaufwand, die mit dem Austausch von Fahrbahnmarkierungen alle ein oder zwei Jahre verbunden sind. Mit dem reduzierten Bedarf an häufiger Wartung und Neustreifen bieten LineGuard und Enduramark eine kostengünstige Lösung, die Zeit und Geld für Straßenwartungsteams spart.

Mit den Bundesvorschriften, die bis 2026 ein höheres Retroreflexionsvermögen vorschreiben, können sich Stadt- und Landesregierungen jetzt für eine langlebige, hochreflektierende Lösung von PSC entscheiden. Einmal mit LineGuard aufgetragen, zersetzt sich Enduramark nicht wie Epoxidharze, Thermoplaste, MMAs, Farben, Klebeband oder Polyurea. PSC verfügt über ein landesweites Netzwerk qualifizierter LineGuard-Installateure, die bereit sind, Beamten bei der Erstellung langlebiger Fahrbahnmarkierungen zu helfen.

LineGuard Nahaufnahme

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